Dizel motorlu pompalar için manuel güvenli çalışma kuralları

Dizel motorlu pompalar için manuel güvenli çalışma kuralları

1.1 Başlangıç

a. Dizel akünün yeterli marş gücüne sahip olup olmadığını kontrol edin. (Güç 24V'tur) Yetersiz güç zamanında şarj edilmelidir.

b. Dizel motor yağlama yağı ölçeğinin belirtilen aralıkta olup olmadığını (standart ölçek çizgisinin 1/2 ila 2/3'ü), yağın temiz olup olmadığını ve alt yağ boşaltma deliğinin sızdırıp sızdırmadığını kontrol edin. Yetersiz yağ eklenmeli, fazla yağ alt yağ boşaltma deliğinden boşaltılmalıdır; Yağ kalitesi gereksinimleri karşılamıyorsa zamanında değiştirilmelidir; Alt yağ boşaltma deliği sızdırıyorsa, yağ boşaltma deliği tapasını sıkın.

c. Dizel motorun çalışması için gerekli süreyi sağlayacak yeterli yakıt olup olmadığını belirlemek için yakıt deposundaki yakıt göstergesini kontrol edin, eğer yağ yeterli değilse hemen yağ ilavesi yapın; Dizel soğutma suyu deposunu kontrol edin, su sıcaklığı gerekliliklere uygundur.

d. Cıvataların gevşek olup olmadığını kontrol edin ve gevşekse hemen sıkın.

e. Pompanın giriş ve çıkış su vanalarının, toplam çıkış vanasının ve otomatik basınç tahliye vanasının belirtilen durumda olup olmadığını kontrol edin.

f. Dolgunun normal olup olmadığını kontrol edin, genellikle dakikada 1-15 damla damlatılmasına izin verin.

g. Basınç göstergesinin kırılmasını önlemek için, çalışmaya başlamadan önce basınç göstergesi pim vanasını kapatın.

h. Yağ devresindeki havayı çıkarmak için yağı elle pompalayın.

i. Dizel motoru çalıştırmak için start düğmesine basın. Dizel motor düzgün çalıştığında ve soğutma suyu sıcaklığı yaklaşık 40 dereceye yükseldiğinde, basınç göstergesini açın ve çıkış basıncını gereken basınca yükseltin.

j. Pompayı çalıştırdıktan sonra 5-10 dakika boyunca izleyin, pompanın çalışma sesinin normal olup olmadığını, titreşimin çok büyük olup olmadığını dinleyin, bir anormallik varsa pompayı hemen durdurun. Pompa koruma cihazı çalışıyorsa, bakım personeli derhal bilgilendirilmeli ve neden bulunmadan tekrar çalıştırılmamalıdır.

k. Normal çalışma sonrasında dizel pompasının soğutma suyu sıcaklığının değişmesine dikkat edilmeli, örneğin su sıcaklığı maksimum değeri (95°C) aştığında, dizel motorunun sıcaklığını düşürmek için boru şebekesine bağlı sirkülasyon suyu vanası açılmalıdır.

1.2 Pompanın Kapatılması

a. Pompayı durdurmadan önce dizel motor devri düşürülmeli, devir yaklaşık 500 RPM'ye ulaştığında dizel motor kapatılabilir.

b. Pompa durdurulduktan sonra basınç göstergesi iğne vanası kapatılmalıdır.

c. Kışın pompa durdurulduktan sonra pompanın içindeki suyun donmasını ve çatlamasını önlemek için boşaltılması ve tahliye cıvatasının sıkılması gerekir.